A koronavírus járvánnyal kapcsolatban az egyik legijesztőbb dolog, hogy nem tudjuk, mi fog következni.
Egy tanulmány rámutatott, hogy a repülőgépek csupán 2%-nak kellene eltérnie az átlagos repülési magasságtól, ezzel máris 60%-kal csökkenthető lenne a repülés káros hatása.
A közlekedés mindig is mumus volt a szén-dioxid kibocsátás szempontjából.
A szén-dioxid kibocsátás csökkentése elsődleges feladat.
A közlekedés fenntarthatóbbá tétele kulcskérdés a klímakatasztrófa megfékezése miatt.
Franciaország is csatlakozott ahhoz a táborhoz, akik megadóztatják a repülést.
A klímakatasztrófa kapcsán nem csak az életvitelünket és az étkezési szokásainkat kell átgondolnunk, hanem az olyan dolgokon is gyökeresen változtatnunk kell, melyek a legtöbb ember számára a szabadságot jelentik.
Ahhoz, hogy a repülés valóban kiváltható legyen, olyan közlekedési eszközöket kell megalkotni, melyek nem csak kényelmesek, hanem kellően gyorsak is.