Kizöldül a Hyperloop
Ma már tudjuk, hogy a közlekedés lehet olyan, ahogyan az a régi sci-fi filmekben láttuk. Igenis lehetséges, hogy egy csőben, egy kapszulában ülve olyan sebességgel haladjunk, hogy a távolságokleküzdésenevetségesen egyszerűvé váljon.
Hyperloop
Igen, ez a sokat emlegetettHyperloop, amit a Teslaatyja,ElonMuskigyekszik megvalósítani, népszerűsíteni, és továbbgondolni. Az eredeti elképzelések szerint a vonat csőrendszere a föld alatt haladna, így nem zavarja sem a városok forgalmát, sem az embereket. Ennekazonbanmegvannak a maga hátrányai.
kép:inhabitat.com
Egy ilyen fejlesztés valósággá tétele borzalmasan költséges, vagyis lehetőség szerint mindent meg kell tenni, hogy minimalizáljuk a befektetett összeget. Ez pedig nehezen kivitelezhető abban az esetben, ha több ezerkilométerenkell mélyre ásni, dacolva a sziklás talajjal, vagy éppen a vízben haladással. Csakhogy a tervet az sem tenné jelentősen olcsóbbá, ha a vonatot a föld felett vinnék, hiszen a területeket meg kellene vásárolni, hiszen azokon később sem lehetne mást csinálni, tekintve, hogy ott a vonat csőrendszere.
MAD
AHyperloopéppen ezért társult a MADArchitectscéggel, mely egy kicsit máslébakrahelyezte a vonat tervét. Elképzelésük szerint nem a föld alatt és nem is a földön kellene a csöveket fektetni, hanem felette. Hasonlóan a magasvasutak elgondolásához, ezt a rendszert is a föld fölött 7 méterrel gondolták újra, amivel jelentős spórolást lehet elérni. Így nem kell annyit ásni, és mivel acsőrendszerpilléreken áll, amegvásárolandóföldterületek nagysága is minimálisra csökkent. Nem zavarja a városok közlekedését, sőt, közösségi és zöld területek kialakítását teszi lehetővé.
kép:inhabitat.com
A zöldítés pedig fontos, mivelMuskis tisztában van. A projekt elsősorban nem a költségcsökkentéssel lett igazán jó - bár ez sem éppen elhanyagolható -, hanem azzal, hogy a csőrendszert is egy kicsit tovább gondolta a tervezőiroda. A tetejére ugyanis végig napelemes borítást álmodtak meg, amivel az energiabefektetés is minimalizálható, sőt, akár nullázható is. A napelemek fejlődésével akár a városok energiatermelésébe is bekapcsolódhat a csőhálózat a megtermelt többlet energiával. Ráadásul még nagyon mutatós is az elképzelés, legyen szó a városi környezetbe integrált vonatról, vagy akár a sivatagot átszelő rendszerről.
lead kép:inhabitat.com
Fenntartható karácsony: tippek egy igazán zöld ünnephez
Összesúgtak az égiek, három csillagjegy élete örökre megváltozik decemberben
Olasz lap: kezdetét vette a nagy verseny – Orbán és Macron között dől el Európa sorsa
A Nagy Ő: Megdöbbentő információ derült ki az eltűnt Lovas Annabelláról
Hivatalos: mutatjuk, mikor jelenik meg, és hogyan néz ki az új 15000 forintos (FOTÓ)
ÉK-en lesz a több napsütés
Döbbenet: nem a világbajnok Verstappen lett az év legjobb F1-es pilótája
3 életet követeltek az esőzések
Megvan, ki áll a dubaji csokiőrület mögött!
Darragh a britekkel kegyetlenkedik
Gyereket vár a brazil focisztár dögös szerelme - képek
Ezek is érdekelhetik
Ezért hagyta el a Herthát és ettől rettegett Dárdai Bence
Darragh a britekkel kegyetlenkedik
Változás jön az időjárásban; úgy tűnik jön a hó
Áll a bál a norvég válogatottnál a magyarok elleni Eb-elődöntő előtt
4 csillagjegy, akik tiszta lappal indulhatnak végre karácsonykor
Csalódottak a nyugat-európai szírek, hogy haza kell menniük
A legkorábbi napnyugta 2024-ben
Az olimpiai bajnok Kós Hubert megdöntötte Milák Kristóf csúcsát
Veszélyes vendég a Duna vizében
Megérkezett az első fotó az Erdogan–Orbán-találkozóról
Luca napi néphagyományok és időjóslás
Gyászoló csapattársuknak üzentek a BL-hősök a szörnyű tragédia után – galéria
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.